Панелът на таблото обикновено е изработен от модифициран полипропилен (полу-ригидно инжекционно формоване), PVC (вакуумно образуване на полу-ригиден или емайлен мек материал), полиуретан (емайлинг или покритие на спрей) и др. Луксозни автомобили също използват материали като синтетична кожа.
Вътрешните панели на вратите са изработени най-вече от модифициран полипропилен, а PVC/Abs листове се използват и за вакуумно формиране, формоване на емайли, изкуствена кожа или шиене на естествена кожа, последвано от пенообразуване с ниско налягане вътре.
Таванният материал обикновено е изработен от полиолефин или PVC/ABS листов вакуум, образуван; Информацията за капака на безопасната въздушна възглавница обикновено е полиестерна еластомер, но има и полиолефинови термопластични еластомери;
Копчетата, бутоните и др. Са направени най -вече от модифициран полипропилен PC, PC/ABS, найлонът и други материали са формовани в инжектиране, а някои имат вторично инжекционно формоване с покритие от мек материал.
Автомобилни интериорни аксесоари, въздушни филтри, предпазни въздушни възглавници, батерии на батерията - всички използват нетъкани продукти на TPE, които ще се спукат по централната линия или обиколка на въздушната възглавница по време на взривяване, без прах да летят навън, което ги прави идеални материали за производство на предпазни въздушни възглавници. Обикновените американски автомобили използват 55D TPE, докато немските автомобили все още използват 45D нетъкана тъкан за предпазни въздушни възглавници.
Повърхността на седалката е изработена от тъкани, синтетична кожа и т.н.
Накратко, автомобилните интериорни материали не са специфичен тип материал, а събиране на всички материали, които могат да се използват за автомобилни интериорни приложения.