Арматурното табло, като основен компонент на интериора на автомобила, е постоянно изложено на високи и ниски температури, UV радиация и ежедневно триене. Неговата издръжливост пряко влияе върху продължителността на живота и потребителското изживяване на интериора на автомобила. Пластмасовите панели от PVC/ABS сплав, поради техния баланс между цена и производителност, се превърнаха в обичаен материал за арматурните табла в превозни средства от среден-до-нисък-клас. Въпреки това, тяхната издръжливост, в сравнение с модифициран PP, чист ABS и PU материали за леене под налягане, има както уникални предимства, така и значителни ограничения. Следното предоставя подробно сравнение от различни гледни точки.
Основното предимство на пластмасовите панели от PVC/ABS сплав по отношение на издръжливостта се крие в комбинирането на характеристиките както на PVC, така и на ABS материалите. Добавянето на ABS подобрява устойчивостта на удар на панела от сплав, което го прави по-малко склонен към напукване или счупване по време на леки сблъсъци или ежедневни неравности, надминавайки чупливостта на чистите PVC материали. PVC компонентът повишава химическата устойчивост на материала, позволявайки му да издържа на корозия от маслени петна и почистващи препарати в автомобила, а също така осигурява известна степен на устойчивост на надраскване, предотвратявайки забележими драскотини по време на ежедневна употреба. Освен това този материал има добра течливост при обработка и силна стабилност на размерите след формоване, което го прави по-малко податлив на значителна деформация поради температурни промени. Той е подходящ за производствените нужди на арматурни панели в повечето модели автомобили и цената му е по-ниска от PC/ABS сплав и PU материали, предлагайки отлична-ценова ефективност.
В сравнение с модифицираните PP материали, издръжливостта на пластмасовите панели от PVC/ABS сплав има различна здравина. Модифицираните полипропиленови материали, с тяхната отлична устойчивост на атмосферни влияния и способности против -стареене, са по-малко склонни към пожълтяване и крехкост, когато са изложени на слънчева светлина за продължителни периоди от време, и техните ниски-температурни характеристики са по-стабилни, поддържайки добра издръжливост дори в среда под -20 градуса, което ги прави подходящи за студени региони на север. Техният живот обикновено е с 1-2 години по-дълъг от този на PVC/ABS сплавите. Въпреки това PVC/ABS сплавите имат по-добра устойчивост на удар и устойчивост на надраскване от модифицирания PP, има по-голяма вероятност да останат непокътнати след ежедневни удари и имат по-силна химическа устойчивост, което ги прави по-малко податливи на корозия от обикновени течности в автомобила. Въпреки това, тяхната високотемпературна стабилност е малко по-ниска от модифицирания PP и може да настъпи омекване след продължително излагане на среда над 80 градуса.
В сравнение с чистите ABS и PU материали за леене под налягане, издръжливостта на PVC/ABS сплавите показва значителна разлика. Чистият ABS материал предлага превъзходна устойчивост на удар и устойчивост на износване. След UV модификация неговата устойчивост на стареене е значително подобрена, което го прави по-малко склонен към пожълтяване и напукване, с експлоатационен живот от 8-10 години. Обикновено се използва в рамките на арматурното табло на превозни средства от среден-до-висок-клас, но е по-скъп и има малко по-лоши-температурни характеристики. PU материалът за леене под налягане, често срещан материал за меки арматурни панели, има мек допир, отлично омекотяване на удара и по-добра устойчивост на стареене от PVC/ABS сплавта. Не става лесно крехък при продължителна-използване, но има слаба устойчивост на надраскване и е склонен към надраскване. Освен това е скъп и има сложна технология за обработка и се използва най-вече в-автомобили от висок клас. Полиестерният тип PU също има недостатъка, че е податлив на хидролиза.
Освен това пластмасовите панели от PVC/ABS сплав са малко по-малко издръжливи от PVC шприцовани кожи. PVC шприцованите кори имат висока якост на опън, по-равномерна текстура на повърхността и са по-устойчиви на триене и напукване. Въпреки това, арматурните панели от PVC/ABS сплав, направени с помощта на вакуумно формоване, са склонни към неравномерни повърхностни шарки и напукване, което води до по-кратък живот и постепенно се премахват. В сравнение с-материали от висок клас, като масивно дърво и метал, PVC/ABS сплавта не достига както по отношение на издръжливостта, така и по текстурата. Докато масивната дървесина е податлива на влага и деформация, а металът е податлив на надраскване и окисляване, PVC/ABS сплавта предлага много по-добро съотношение на цена-производителност от тези два материала.
Арматурните панели от PVC/ABS сплав предлагат средна издръжливост, балансираща устойчивост на удар, устойчивост на химикали и-ценова ефективност, което ги прави подходящи за практични, икономични превозни средства. Въпреки че тяхната издръжливост не е толкова добра, колкото модифицирания PP, чистия ABS и PU-материалите от висок клас, той е по-добър от чистия PVC и някои евтини-пластмаси. В сравнение с масивна дървесина и метал, въпреки че текстурата е по-лоша, тя е по-лесна за поддръжка и по-евтина. При избора е необходимо да се вземе предвид средата на използване и разположението на автомобила. Ако ценова-ефективност и ежедневна издръжливост са приоритет, PVC/ABS сплавта е разумен избор; ако се желае-дълготрайност и текстура от висок{9}}клас, тогава трябва да се обмисли модифициран PP, чист ABS или PU-материали от висок клас.